El Govern de Salou se ha encontrado con dos ‘patatas calientes’ con las que se podría quemar. A la ya mencionada en la pasada edición sobre la Aduana, se le suma la ampliación - o remodelación - del Port Esportiu, que le puede representar un nuevo desembolso económico que puede superar los 350 mil euros.
Una remodelación - o ampliación - del Club Nàutic de Salou que se debatió en el último pleno que levanta muchas dudas en el Equip de Govern, aunque no le quede otra solución que resolverla durante los próximos meses. Una reordenación, no obstante, en la que se visualiza el desacuerdo entre los actuales gestores del Nàutic y el Ajuntament de Salou, ante el temor de que las obras puedan alterar las playas. Un problema que se demora en el tiempo, pero al que se ha de hacer frente “como sea”, porque este año obliga a las partes implicadas a pronunciarse al respecto, después de que el ex alcalde Esteve Ferran firmara un acuerdo con el Club Nàutic, durante el mandado de éste.
El litigio que puede llevar al Ajuntament al pago de los 350.000 euros se produce como consecuencia del documento firmado entre el Nàutic y el Ajuntament que presidía Ferran, en el que la entidad privada se hacía cargo de las costas que produjera la redacción del proyecto, con el compromiso del Ajuntament a comenzar los trámites administrativos ante la Generalitat y el Estado, antes del 31 de diciembre de 2010. Un pago millonario que se producirá si el Ajuntament no da salida a este compromiso. Otro pago millonario como lo puede ser el coste que representa la mala gestión hecha en el pasado, también con Esteve Ferran como alcalde, respecto a la Aduana. Según ha tenido conocimiento LA VILA, se han producido ya varias reuniones para intentar dar una salida al problema de la Aduana, sin que, hasta el momento, hayan fructificado tales conversaciones entre la empresa propietaria de los terrenos y los responsables de la administración municipal. Recordemos que siendo alcalde Esteve Ferran, con su hijo como concejal de Urbanismo, ambos decidieron unos cambios urbanísticos que afectaron al solar de la Aduana, creando un problema que ha explotado recientemente en una sentencia del Tribunal Superior de Catalunya.
En la sentencia se obliga al Ajuntament al pago de una indemnización, que podría alcanzar los cuatro millones de euros, como consecuencia de aquella modificación en la que “redujeron las plantas de edificación de 5 a 4 y cambiaron las claves de uso de residencial a exclusivo hotelero, provocando una indemnización compesatoria a determinar en ejecución de sentencia”. Respecto al proyecto del Port Esportiu, según el Pla de Ports de la Generalitat de Catalunya para el periodo 2007-2015 señala que el Port de Salou, en funcionamiento desde 1968, ha de solucionar algunos problemas de seguridad en el acceso de las embarcaciones, así como la modificación de la “bocana”. Aunque los representantes del Club Nàutic no se han querido pronunciar al respecto, “a la espera de cómo transcurren los acontecimientos”, lo que sí se comenta en círculos próximos a éste es que “el proyecto abre el club a la ciudad. Que se conseguirá un paso interior por las instalaciones portuarias en las que, además de mejorar su imagen, conseguirá abrir esta parte del puerto a los ciudadanos”.
En el proyecto presentado por el Nàutic y que se encuentra a la espera de desarrollar, se prevé alargar el dique de la ‘bocana’ ochenta metros mar adentro, hecho que permite el disponer de 28 amarres más, así como el poder incidir en el acceso a barcos de crucero. El Ajuntament, según explicó el alcalde en el pleno, iniciará la tramitación del expediente de este proyecto tal y como se contempla en el convenio firmado, “aunque no se realizará si no queda completamente avaladado por los informes que aseguren que las reformas no suponen ningún perjuicio para las playas”. Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla
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