Menu
RSS

unnamed

El Shakedown del RallyRACC Costa Daurada aplega uns 6000 espectadors

Lancia Stratos HF (1975), participa a l'exposició Clàssics amb Història. Lancia Stratos HF (1975), participa a l'exposició Clàssics amb Història.

Salou ha acollit avui, per sisena vegada, el Shakedown de la 51a edició del RallyRACC. Un any més la prova es desenvolupa a la zona d’Emprius en un circuit de terra.

En el moment d’iniciar-se la prova, segons han informat des de la Policia Local de Salou, hi havia congregats uns 6.000 espectadors.

Tot seguit a les 13h ha tingut lloc la cerimònia de sortida al Pòdium de Salou, situat a la plaça de les Comunitats Autònomes del passeig Jaume I. Recordar que aquesta tarda a partir de les 19h, el Passeig Jaume I de Salou acollirà l’exposició de vehicles històrics. L’exposició es repetirà el dissabte a les 15.30h i el diumenge a les 11.30h. “Aquesta prova és un punt important per als aficionats, ja que podran gaudir de ben a prop dels pilots i els vehicles participants a la prova i on Salou es mostra al públic internacional”, ha apuntat el batlle Pere Granados.

Però Salou compta també amb altres proves, dins aquest RallyRACC, com la urbana cronometrada de dos quilòmetres que discorrerà pel passeig Jaume I i que tindrà lloc a partir de les 17 hores del dissabte 24 (es recomana arribar amb temps suficient perquè es tallarà al trànsit el passeig des de les 16 i fins a les 20 hores) o el lliurament de premis en el pòdium instal·lat a la plaça de les Comunitats Autònomes que es durà a terme el diumenge 25 a les 14.30h.

25 peces dels grups 2, 4, A i B, amb 5 unitats originals Clàssics amb Història al 51 RallyRACC
Recuperats fa un any, els vehicles clàssics amb història tornaran a protagonitzar una pàgina per al record en aquesta edició 2015 del RallyRACC. Tal com va succeir la passada temporada, l'organització de Reinhard Klein ha reunit un grapat d'unitats representatives del que eren els ral·lis dels anys 70 i 80, algunes d'elles peces originals i totes d'un aspecte i un estat de conservació impecable.

Aquests Clàssics amb Història evolucionaran a tots els trams sobre asfalt que disputin els cotxes “moderns”, entre les dues passades de tots dos el dissabte i diumenge, encara que el dijous també oferiran el seu particular xou en el tram de Barcelona, fent possible amb la seva presència un salt al passat per recordar els temps en els quals eren protagonistes de les carreteres i els ral.lis de tot el món.

A Barcelona, el dijous dia 22 romandran exposats al costat dels propis participants del ral·li (a partir de les 13h), donaran dues voltes al traçat a partir de les 16.30h i després es desplaçaran fins a la zona de podi de Salou, on ocuparan un lloc destacat i quedaran aparcats durant tots els dies de cursa, movent-se només per evolucionar a les proves especials del dissabte i diumenge. Aquests clàssics amb Història sortiran als trams en intervals de 30 segons, amb cotxes 0 i 00 específics i els recorreguts d'enllaç els realitzaran en caravana.

Tornen els Grup B
Els grups B seran en bona lògica el principal objectiu dels afeccionats, però òbviament els grup 4 i grup 2 donaran el complement a una època que segueix ben viva en la ment dels més veterans. A la llista de grups B no poden faltar Audi Quattro, versió A2 (1983, decoració Audi Sport) i versió E2 (1985, decoració HB); Peugeot 205 Turbo 16 E1 (1984, exBruno Saby, Peugeot Talbot Sport); Ford RS200 (1986, exFord Motorsport); i MG Metro 6R4 (1986, Computervisión). Els primers grup B de dues rodes motrius estaran representats per un Renault 5 Turbo (1984, Renault Sport) i un Opel Manta 400 (1985, Fisher Gold Car).

Grup 4, història viva
Quan els grup 4 regnaven, l'espectacularitat va arribar a la seva màxima esplendor amb aquelles derrapades sense fi. D'aquesta època no podia faltar el Lancia Stratos, amb dues unitats de 1975 i de 1979 (Tony Carello, Marlboro); dos Ford Escort, un MK1 (1974, World Cup Rally) i un RS1800 (Diabolique); i tres Alpine-Renault, versions berlinetta A-110 1800 (1975, Lucas Sainz) i A-310 (1976 i 1977, Calberson).

Grup 2 voladors
Els Grup 2 van ser protagonistes un bon temps i en el 51 RallyRACC es podran veure algunes peces com dos Opel Ascona, una versió A Automatik (1973, Opel Schweden) i una altra A (1974, Opel Euro Händler Team); Mercedes 450 SLC 5.0 (1980, Jorge Recalde); i diverses unitats menys potents però igual d'interessants: Mini Cooper S (1962, Pat Moss), Peugeot 104 ZS (1977, Lefebvre-Todt), Daff 66 (1974, Gulf Star Team); i Seat Panda 40 (1982, Carlos Sainz).

Grup A amb solera
Els primers grup A també estaran en la caravana de clàssics amb Història del 51 RallyRACC i amb peces que faran les delícies de tots: BMW M3 (1987), Ford Sierra RS Cosworth (1987, exGwyndaf Evans), Lancia Delta HF Integrale (1993, Carlos Sainz-Repsol), Audi Coupé Quattro (1987, David Lewellin-Shell), etc.

Darrera modificació elDijous, 22 Octubre 2015 17:13

Deixa un comentari

Especifica tota la informació requerida (*) on s'indiqui. El codi HTML no és permès.

Tornar al principi

Blog

DYGICOM Diseño web